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  • Top Gear #20 - Muscle Cars.

  • Ranking Los mejores muscle cars de 2014

    Ranking Los mejores muscle cars de 2014

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  • La Increible Evolucion de los Carros Durante los ultimos 100 años | The Evolution of Cars

    En este Video te muestro como han evolucionado los carros, autos, durante los ultimos 100 años, Cual es tu carro favorito?

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  • Project Cars - Training SuperKarts Championship at Oulton Park T500RS 1080p HD

    Superkart is a form of motor racing in which the class is a racing vehicle sized like a kart but with several characteristics more strongly associated with open-wheel racing cars.

    The most obvious difference between a Superkart and any other form of kart is that they have full aerodynamic bodykits and can race on car circuits over 1,500 metres in length. The power unit, most often, but not exclusively two stroke 250 cc engines, can be specially designed kart engines or production motorcycle engines with either five or six-speed sequential gearboxes. Owing to their high top speed and superb cornering ability, a Superkart's aerodynamic bodywork includes a front fairing, larger sidepods, and a rear wing. They use either 5-or-6-inch-diameter (130 or 150 mm) tires and wheels and most often race on full size auto-racing circuits.

    250 cc Superkarts often[quantify] set faster lap times than much more expensive and technically advanced racing machines.[1][2] Some British and Australian classes also include 125 cc gearbox karts.

    Superkarts race on "long circuits"[3] (e.g. Silverstone, Laguna Seca, Magny-Cours). In the UK they also race on "short circuits"[4] (e.g. Kimbolton), "short circuits" are under 1,500 metres in length.[5]

    Superkarts are raced worldwide. There is a multi-event CIK-FIA European Superkart Championship (for 250 cc karts only),[6] and there has in the past been a World Championship, which was last run in 1995.

    Powered by a 2-stroke 250 cc engine producing 62 hp for an overall weight including the driver of 205 kilograms, Superkarts have a power/weight ratio of 440 hp/tonne (330 W/kg)(c.5 lbs/hp). Superkarts can accelerate from 0 to 60 mph in less than 3 seconds with a top speed of 155 mph (250 km/h).[8] Their low weight and good downforce make for excellent cornering[9] and braking abilities.[10] A Superkart is capable of braking from 100 mph (160 km/h) to standstill in around 2 seconds, and taking corners at nearly 3 g (30 m/s²).[11]

    At some circuits, Superkarts are the outright lap-record holders,[12] at others they run at around Formula 3 lap times.[citation needed]

    Ben Wilshire British 125 Open class Superkart
    British Superkart Divisions :

    Main article: British Superkart Championship
    Division 1 is open to 250 cc karts with one or two cylinders and five or six speed gearboxes. Typically the karts produce 100 hp and are capable of 160 mph - the fastest form of kart. This formula was previously known as Formula E.
    Division 2 is for single cylinder karts with 5 and 6-speed boxes. Typically these karts produce 65 hp and are capable of 140 mph. However, being lighter than the twin cylinder (Division 1) karts they can be as quick on twisted circuits. This formula was previously known as 250 International. However the main British series is for single cylinder 250 cc karts with 5-speed only, also known as 250 National.
    125 Open - Powered by 125 cc engines and again featuring 6-speed sequential gearboxes, this sprint kart class uses lighter chassis than the 250's.
    125 ICC (KZ) - Powered by similar 6-speed 125 cc engines to the 125 Open class with tighter tuning restrictions, this CIK sprint kart class hosts some of the closest Superkart racing in the UK.

    2007 Australian 250 cc International champion Warren McIlveen (Stockman-Honda)
    Australian Superkart Classes:[13][14]

    Main article: Australian Superkart Championship
    Superkarting in Australia has, since 1989, referred to any form of racing kart to race on full-size motor racing circuits, usually as sanctioned by the Australian ASN, CAMS.

    250 cc International - commonly referred to as twins or inters, these karts are powered by twin cylinder engines and usually have 6-speed sequential gearboxes. Several European and North American chassis are popular in addition to locally developed designs.
    250 cc National - single cylinder class, the 250 National class is powered by 250 cc motocross engines and also feature 6-speed sequential gearboxes.
    125 cc Gearbox - most often powered by 125 cc Honda and Yamaha Grand Prix motorcycle engines equipped with six speed sequential gearboxes, this Superkart class uses mostly the same chassis as the 250 classes. They run at lighter weights than the 250 classes, which makes for close racing with mid-field 250 Nationals at some circuits.

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  • Cars – Tráiler de 2006

    Cars – Tráiler de 2006

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  • Auto tuning show maxi tuning muscle cars 2007 import tuner

    SHOW AUTO TUNING

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  • Merry Little Cars

    Merry Little Cars

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  • Lauda vs Wolff en el Star&Cars 2015, ¿quién gana?

    Niki Lauda y Toto Wolff protagonizaron una bonita lucha en el evento Stars & Cars con el que Mercedes cerró hace unos días la temporada 2015. Al volante de sus respectivos Mercedes clásicos los dos pesos pesados de Mercedes F1, ex pilotos, se enfrentaron en la pista... ¿quién crees que gana?

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  • Volvo Cars, POC and Ericsson – Connecting cyclists and cars

    Volvo Cars, POC and Ericsson – Connecting cyclists and cars

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  • Lamborghini at Frankfurt IAA Cars 2015 - Teaser

    Lamborghini at Frankfurt IAA Cars 2015 - Teaser

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  • Video Animation Cars & Motorcycles Gifts By ❤ Marina Sweet ❤

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  • La caravana que se convierte en barco de Barcroft Cars

    La caravana que se convierte en barco de Barcroft Cars

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  • Scott Storch Cars

    Music Producer Scott Storch

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  • M8 ClayMore, anti cars..........

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  • Dubai Cars Vol.1

    Coches deportivos y de lujo en Dubai.
    Fotos sacadas de: www.e46fanatics.com y www.supercarsindubai.com
    Coming Soon Vol.2

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  • Project Cars Primer Contacto Prototipos - Formula Debud - Karts 125 Shifter Tremendo!! Full HD

    Project CARS (acrónimo de Community Assisted Racing Simulator) es un videojuego simulador de carreras actualmente en desarrollo por Slightly Mad Studios y la comunidad online de World of Mass Development. Su lanzamiento está programado para primavera del 2015 y estará disponible para Microsoft Windows, Steam OS/Linux, PlayStation 4 y Xbox One, la versión para Wii U estará también lista para el año 2015 pero todavía no se ha establecido una fecha exacta. Las versiones previamente mencionadas, como son la versión de PS3 y Xbox 360 han sido canceladas, principalmente debido a la llegada de sus sucesoras, la PS4 y Xbox One.

    Project CARS comenzó a ser desarrollado en 2011 por el estudio desarrollador británico Slightly Mad Studios4 (Need for Speed: Shift, Shift 2: Unleashed), permitiendo unirse al proyecto a todos aquellos que quieran contribuir, a través de la plataforma para la creación de videojuegos llamada, World of Mass Development, creada por el mismo estudio.5

    World of Mass Development permite a los desarrolladores presentar nuevas ideas a una comunidad de jugadores activos, recaudar los fondos necesarios para desarrollar dichas ideas, obtener retroalimentación continua de los miembros de la comunidad dedicados a probar el trabajo que se encuentre en progreso, utilizar dicha plataforma para promover su proyecto y obtener ayuda de otros desarrolladores.

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  • cars

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  • Historia de volvo Cars

    Ante la inminente llegada del nuevo station wagon de Volvo, el V90, este vídeo muestra la herencia del modelo en un resumen de la historia del fabricante sueco Volvo Cars

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  • Chevrolet Impala 1964 TV commercial - Classic cars - vintage cars_ car enthusiasts and historic racing

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  • Project Cars - Mitsubishi Lancer Evolution X FQ400 in Azure Coast E80 19 km Outside View Full HD

    El Mitsubishi Lancer Evolution, coloquialmente conocido como Evolution o Evo, es un automóvil de turismo sedán del segmento C producido por el fabricante japonés Mitsubishi desde 1993 y basado en el mismo monocasco que el Mitsubishi Lancer. Ha tenido 10 versiones hasta 2010, y cada modelo nuevo es diferenciado con un número romano (EVO I, EVO II...). Todos comparten motorización de 2.0 L, turbo y tracción integral permanente.

    Las ediciones anteriores a la versión VII, fueron los modelos empleados por Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rallys. Este vehículo muy utilizado en todas las competiciones de rally en el mundo, compite bajo las normativas de Grupo A, Grupo N y WRC. La marca ha empleado el Lancer Evolution con las especificaciones del Grupo A, pero también ha construido y competido con la versión World Rally Car.

    El Mitsubishi Lancer Evolution fue originalmente destinado únicamente a los mercados japoneses, pero la demanda de importación de los vehículos los llevó a ofrecer la serie Evolution a través de redes de distribución RalliArt en el Reino Unido y en varios mercados europeos a partir de 1998. Mitsubishi decidió exportar el Evolution VIII a los Estados Unidos en 2003 después de presenciar el éxito de Subaru en ese mercado con su Impreza, un competidor directo en otras regiones del mundo.

    Los automóviles japoneses estaban limitados por un acuerdo de caballeros a no más de 276 CV (205 kW), 280 CV (210 kW), un límite impuesto libremente por el Estado. Pero esa cifra ya había sido alcanzada por el Evolution IV. Por lo tanto, cada versión no oficial posterior ha evolucionado por encima de las cifras de potencia anunciadas. Las especificaciones japonesas del Evolution IX dicen que alcanza una potencia de salida real de alrededor de 321 PS kW (236, 317 cv). Varias versiones disponibles en otros mercados, especialmente, tienen hasta 405 CV (302 kW).

    En 2008 se lanzó en todo el mundo la última generación Lancer Evolution: la versión X. Fue un automóvil nuevo en todos los sentidos, costando cerca de las 300 libras, manteniendo la misma potencia, y cada vez más de carácter civil. El nuevo Evolution perdió muchos de los atributos por el que el Evo era conocido. El motor era totalmente nuevo, todo de aluminio, de 291 CV (217 kW) con cuatro cilindros en línea y turboalimentado con versión MIVEC (sincronización variable de válvulas con control electrónico de elevación Mitsubishi). Este nuevo motor fue considerado el 4B11tc y terminó la producción de los bloques de hierro 4G63t, que era más fuertes.

    En 2005, Mitsubishi presentó una versión concepto del Evo de próxima generación en la edición 39 del Salón del Automóvil de Tokio, llamado Concept-X,10 diseñado por Omer Halilhodzic en el centro de diseño europeo de la empresa.11 Mitsubishi dio a conocer un segundo prototipo de automóvil, el Prototipo-X, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS).12

    El Lancer Evolution X versión sedán, cuenta con un nuevo motor de 4B11T 2,0 L turbo, con 4 cilindros en línea de aluminio. La potencia y el par motor dependen del mercado, pero todas las versiones tendrán al menos 280 CV (205,9 kW; 276,2 hp). La versión JDM para el mercado estadounidense tendrá un poco más. Los modelos del Reino Unido serán reelaborados por Mitsubishi Reino Unido, y de conformidad con los anteriores Evo MR llevarán la insignia FQ. El automóvil tiene también un nuevo sistema de tracción total denominado S-AWC (Super All Wheel Control), una versión avanzada del sistema AWC que Mitsubishi utilizó en las generaciones anteriores.13 El S-AWC utiliza el par de vectores de tecnología para enviar diferente cantidad de par a cualquier rueda en un momento dado.

    También ofrece una nueva transmisión secuencial semiautomática de seis velocidades Twin Clutch SST de doble embrague de Mitsubishi. También estará disponible una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los nuevos Lancer Evolution incorporarán la próxima generación de cuerpos de seguridad Mitsubishi RISE.

    La versión de producción del Prototipo-X comenzó en otoño de 2007. El Evolution X salió a la venta 1 de octubre 2007 en Japón.14 Luego, en enero de 2008 en los EE.UU.,15 en febrero en Canadá (como la primera versión del Evo en Canadá)16 y en marzo de 2008 en el Reino Unido a precios entre £ 27,499 y £ 37,999.

    Última versión
    Finalmente el Evolution X será la última versión17 puesto que Mitsubishi decidió en 2011 dejar de fabricar el vehículo para centrarse en vehículos híbridos y eléctricos.18

    Frente a lo anterior, en octubre de 2011 se confirmó la próxima fabricación de una línea para el Lancer Evo XI el cual será un auto híbrido-gasolina con un poco más de potencia y peso que las versiones anteriores y se espera el lanzamiento del mismo para 2014

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  • Nissan Sports Cars Event by Nismo

    Acudimos al circuito de Cheste en Valencia de la mano del departamento deportivo de Nissan, Nismo, en el marco del Nissan Sports Cars Event, para ponernos al volante de todos los modelos deportivos de la marca que son muchos. Todo con el fin de mostrar el ADN deportivo y de competición que buscan, apostando por los coches deportivos de altas prestaciones.

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  • Merry Little Cars

    Merry Little Cars

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  • Showdown! F1 donuts, drifting & track battles! Stars & Cars 2015

    Showdown! F1 donuts, drifting & track battles! Stars & Cars 2015

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  • Circuito de Terramar Sitges BCN - Evento Cars Experience Parte 1 - PRMotor TV Channel (HD)

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  • My Custom Cars (fan-video)

    visit my channel http://youtube.com/castorman82

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  • ShinyCars + Bluk Films = Shiny Cars TV

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  • Promo Shiny Cars TV El Garage TV

    Promo Shiny Cars TV programa para ver en detalle todo sobre la estetica del automóvil todos los Domingos 13.30 hs , Miércoles 12 hs por la pantalla de El Garage TV... Idea y realización Bluk Films
    www.shinycars.com.ar , www.shinycarstv.com.ar, www.blukfilms.com

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  • Ford SHELBY vs CAMARO vs JEEP vs VAZ 2107 vs HELICOPTER - My cars (showreel)... [www.bajaryoutube.com]

    espectacular

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  • Ranking Los mejores muscle cars

    Ranking Los mejores muscle cars

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  • Ferrari Dino en el Circuito de Terramar en Sitges - Evento Cars Experience - PRMotor TV Channel (HD)

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  • CARS

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  • 10 Most Expensive Cars In The World s

    Los 10 Autos Mas Caros del Mundo .

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  • 1964 Ford Cars CLASSIC COMMERCIALS - FORD -

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  • 1964 Studebaker Lark Marshall Taxi & Police Cars

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  • Cars 2 - Vitaly Petrov

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  • Cars 2 - Nuevo tráiler. McQueen, Rayo McQueen

    Cine365 os ofrece un nuevo y más revelador tráiler de la segunda parte de Cars. Si la primera parte nos dejo algo frios, esta segunda promete mucha más diversión y carcajas abundantes para el niño y la niña. Ojo, también para el adulto.

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  • Geneva 2011 - Concept Cars

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  • Shanghai 2011 - Concept Cars

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  • Cars Disney CARS Toys Race 2 - Lightning Mcqueen - Rayo Macuin Jal3s

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  • Top-Cars Febrero 2012

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  • AMERICAN DREAM CARS

    EXPOSICION Y ARTE , AUTOS ANTIGUOS ,AMERICANOS HOT ROD MUSCLE CAR ,CLASICOS.EN MAR DEL PLATA BUENOS AIRES ARGENTIINA ENERO 2010.

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  • Los cuentos de Mate - Mate Lunático Audio Latino (Cars Toon)

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  • How to Draw Cars Tutorial

    http://www.howtodrawcarsfastandeasy.com How to Draw Cars tutorial. Learn How to Draw a Car in 30 minutes flat. Learn Step by step.

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  • Zx 167 Circuito Cars La Belga

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  • Remix Nippon Cars *** www.niponcars.es ***

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  • FAST CARS 2

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  • Classic Tires for Vintage Cars

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  • Cars 2 - Clip 02

    Cine365 os ofrece una nueva secuencia de la esperada cinta de Pixar en la que vemos cómo son los lavabos en Japón.

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  • Cars Toons - Mate Viaja en el Tiempo

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  • Project CARS, Vídeo Guía: consejos

    En el siguiente video te enumeramos los consejos más elementales para hacer frente a la conducción tan exigente de Project CARS y llegar entero a la línea de meta.

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  • Cars 2 - Tráiler. Agentes sobre ruedas

    Cine365 os presenta el primer tráiler de la secuela de la exitosa película de animación de Pixar.

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  • Los 10 muscle cars más populares

    Top 10 documental que nos muestra algunos de los muscle cars mas vendidos y populares, no te olvides de revisar la primera parte en caso que tu favorito no aparezca en la lista.

    Los 10 mucle cars mas raros y costosos
    https://www.youtube.com/watch?v=DKgwckU0st8

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  • Frankfurt 2009 Auto Show Best Sports and Luxury Cars

    http://www.techili.com/car-tech/090920-top-10-luxury-and-sport-cars-at-frankfurt-2009-auto-show.html

    This year for the 2009 Frankfurt Auto Show even the green cars look exotic this time offering great luxury and sport designs....

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  • Cars Toons - Hipo

    Cars Toons - Hipo

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  • cars 2 toys disney mcqueen macuin race

    Race mcqueen cars 2 toys disney

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